Tesla Motors, Inc. уже много лет является первопроходцем на рынке электромобилей. Начав со скромного производства электрических родстеров на модифицированном шасси Lotus, Tesla превратилась в силу, с которой нужно считаться. Теперь имя нарицательное, Tesla составляет значительную часть мирового рынка электромобилей (согласно Forbes ). Его сеть Supercharger охватывает континенты, а ее генеральный директор Илон Маск является международной знаменитостью.
Но самое главное здесь — автомобили. Не обращая внимания на ажиотаж и твиты, автомобили — это причина существования Tesla и самая большая вещь, которая вызывает восторг. С линейкой из трех моделей и разработкой еще трех моделей автомобили Tesla, похоже, готовы сказать свое слово. Есть много недоброжелателей Теслы, и нет недостатка в комментариях, жалующихся на качество сборки — большие зазоры в панелях, кажется, встречаются повсеместно в плохих отзывах — но в автомобилях есть что любить. Хотя входная цена относительно высока, продажи, тем не менее, были оживленными, и, если у вас есть деньги, вот десять причин купить Tesla.
Нет бензина
В основе Tesla лежит электрическая трансмиссия. Это причина существования компании. В течение многих лет люди пытались выяснить, как избавиться от бензиновой энергии, и никто не делал этого с большим успехом, пока не появилась Тесла. Отсутствие газа означает отсутствие выхлопа, и это делает вождение Tesla значительно более безопасным для окружающей среды, чем вождение автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Исследование, опубликованное Carbon Brief , показало, что это верно «во всех случаях». Это особенно актуально, когда Tesla заряжается энергией от возобновляемого источника, такого как солнце или ветер.
В то время как экономия средств может стать немного сомнительной при настройке различных автомобилей и моделей и первоначальных затратах на владение, Clean Technica обнаружила значительную экономию только на топливе. В одном конкретном сценарии 13 лет использования топлива стоили около 52 000 долларов, в то время как Tesla, проехавшая такое же количество миль, потребляла всего 3000 долларов электроэнергии. Мало того, что это значительная экономия в необработанных числах, но и постоянное прохождение заправочных станций является огромным бонусом.
Экстремальный крутящий момент
Электрические трансмиссии по своей сути отличаются от двигателей внутреннего сгорания тем, как они производят и передают мощность. В нем мало движущихся частей, а наращивание мощности происходит практически мгновенно. Бензиновые и дизельные двигатели генерируют крутящий момент на кривой, начиная с низкого уровня и увеличиваясь с увеличением оборотов. Электродвигатели создают крутящий момент так же быстро, как электричество может питать магниты, которые создают мощность вращения (через Car Throttle ).
Tesla провела много исследований в области разработки своих аккумуляторов и двигателей, чтобы предложить долговечные и эффективные трансмиссии. Дополнительным бонусом является то, что эти двигатели также мощные. По данным Drive Canada , в своем наиболее экстремальном приложении, модели S Plaid , выходной крутящий момент составляет более 1000 фунт-футов, в то время как базовая модель 3 развивает щедрые 302 фунт-фута с ускорением до 60 миль в час за 6,1 секунды . Несмотря на то, что его линейка автомобилей якобы предназначена для семейных перевозок, Tesla создает быстрый и интересный вариант для семейных перевозок.
Инновационные технологии
Многие люди описывают Tesla Motors, Inc. как технологическую компанию, а не как производителя автомобилей, и они не ошибаются. Хотя фактическое определение этого является предметом споров, Clean Technica утверждает , что большое количество функций, зависящих от программного обеспечения и технических устройств, демонстрирует ее внимание к технологиям как к движущей силе Tesla. Количество вычислительной мощности в одном из его транспортных средств впечатляет. Кроме того, технологии, используемые в его автомобилях, уже много лет находятся на переднем крае. Harvard Business Review утверждает , что инновации компании — это то, что ведет ее к успеху и сохраняет актуальность на рынке.
Автомобили Tesla были одними из первых, в которых использовались большие сенсорные экраны для большинства функций автомобилей, и они помогли переосмыслить то, как мы взаимодействуем с нашими автомобилями. The Street излагает хронологию компании, в том числе многие из ее новых технологий. Tesla также стала пионером в области самостоятельного вождения и представила идею создания общенациональной сети зарядки. Техника управления батареей также сложна и высокоразвита, и Tesla является одним из первых производителей, создавших электромобиль с запасом хода, достаточно большим, чтобы сделать его жизнеспособным для повседневного использования большинством людей. Независимо от того, сколько функций существует или сколько вы можете использовать, инновации и новые функции каждой Tesla являются отличными аргументами в пользу того, почему вы должны водить ее.
Прямые продажи
Tesla во многих отношениях противоречит нормам как для автомобильных компаний, так и для технологических фирм. Нет другого автомобиля, похожего на Tesla, и другие производители с большей вероятностью будут подражать функциям Tesla, чем наоборот. Кроме того, большинство людей боятся покупки автомобиля, и посещение дилерского центра обычно оценивается где-то выше DMV и, возможно, немного ниже дантиста. Tesla изо всех сил старалась исключить из процесса этих, казалось бы, бесполезных посредников.
Каждый автомобиль Tesla продается напрямую потребителю. По словам производителя , новые автомобили доставляются потребителю либо в пункте выдачи, либо прямо на дом. Это дает Tesla полный контроль над опытом и исключает возможность использования недобросовестными дилерами своих клиентов. Однако во многих штатах действуют законы, защищающие франчайзинговых дилеров, давно укоренившиеся в государственной политике, и запрещающие продажу автомобилей Tesla жителям некоторых штатов, сообщает Elektrek .
Зарядная сеть
В конце 19 века в Нью-Йорке был парк электрических такси. В захватывающей статье Ялопника подробно рассказывается, что для того, чтобы держать их в дороге, у компании по производству электромобилей были станции по всему городу со сменными батареями наготове, поскольку они знали, что запас хода автомобиля был их самым большим препятствием. Tesla также знала, что запас хода будет препятствием для ее автомобилей, и, доказав жизнеспособность концепции с родстером, решила создать сеть зарядных устройств для своих автомобилей.
Зарядные станции Tesla, получившие название Supercharger, можно найти от побережья до побережья . Расположение всех зарядных устройств отображается в системе наведения и может быть нанесено на карту любой поездки, так что практически любая поездка внутри страны возможна с минимальными перерывами. По словам Теслы , нагнетатели могут обеспечить запас хода около 200 миль за 15 минут и зарядить аккумулятор менее чем за час. Бесплатное использование сети зарядных устройств было привилегией для покупателей новых автомобилей, но с тех пор это было отменено. Тем не менее, наличие выделенной сети надежной высокоскоростной зарядки, которая идеально синхронизируется с вашим автомобилем, дает вескую причину для выбора Tesla среди других электромобилей.
Зрелая технология
Есть сотни причин для выбора одного автомобиля над другим, и может быть сложно взвесить все варианты и сделать правильный выбор. Большинство людей сдержанно относятся к первопроходцам новой технологии, даже если она принадлежит известному бренду.
По данным The Street , Tesla может быть одним из самых молодых автопроизводителей в стране, начав свою деятельность в 2003 году и поставив свой первый автомобиль в 2008 году . Тем не менее, он занимается серийным производством полностью электрических автомобилей, вероятно, дольше, чем большинство других производителей. Tesla — первая компания, создавшая электромобили и сопутствующую сеть зарядных устройств, и делает это достаточно долго, чтобы Supercharger можно было найти даже в небольших городах США и во всем мире. Обращение к компании с проверенным опытом успешного предоставления качественного продукта может быть обнадеживающим при выборе автомобиля для покупки и должно учитываться при выборе Tesla.
Минимальное обслуживание
Бензиновые и дизельные автомобили современности фантастически надежны по сравнению с теми, что выпускались всего несколько десятилетий назад. Прошли те времена, когда автомобиль изнашивался за 100 000 миль, и это очень хорошо для потребителей. Однако для того, чтобы эти вещи прослужили долго, необходим регулярный уход. Регулярное техническое обслуживание включает не только замену масла и воздушных фильтров, но также может включать в себя основные услуги, такие как замена ремня ГРМ и сцепления. Электромобили бывают разные.
Из-за отсутствия большинства движущихся частей двигателя внутреннего сгорания электромобили не нуждаются в замене масла, ремней, фильтров и большинства жидкостей. Регулярные интервалы технического обслуживания требуют немного больше, чем визуальный осмотр, тем более что компьютер постоянно контролирует аккумулятор и двигатели и выдает предупреждения, когда что-то требует внимания. По словам Ялопника , при рекуперативном торможении тормозные колодки буквально никогда не нуждаются в замене . Это оставляет немного больше, чем сделать поворот и заменить шины. Официальный график технического обслуживания Tesla включает только пару регулярных проверок и замену салонного фильтра. Отказ от дорогостоящего обслуживания является огромным стимулом для покупки Tesla.
Стайлинг
Разговор о стиле любого автомобиля обязательно вызовет споры. Не существует дизайна, который был бы всем для всех, поэтому споры связаны с территорией. Тем не менее, у Теслы есть много чего для этого.
В то время как технологии и инженерия очень прогрессивны и дальновидны, стиль несколько сдержан и занижен. Возможно, наиболее привлекательным аспектом является минималистский подход к дизайну интерьера. Вы не найдете никаких лишних ручек, кнопок или каких-либо завитков. У всего есть функция, а остальное гладкое и скудное. Это может быть положительным признаком, так как перегруженный дизайн интерьера может быть отталкивающим и некрасивым. Хагерти утверждает, что достоинства безликой передней части модели 3, возможно, разочаровывают в дизайне, в то время как остальная часть модельного ряда отличается тонким, но стильным стилем. Для тех, кто ценит автомобили с элегантными, но сдержанными функциями, Tesla остается хорошим выбором.
Безопасность
Безопасность всех транспортных средств резко возросла за последние два десятилетия. Смертельные аварии недавней давности легко переживают современные автомобили. Тем не менее, некоторые производители получают более высокие оценки, чем другие, и Tesla с самого начала работала над созданием более безопасных автомобилей.
Размещая батарею низко в раме, электромобили по своей природе более стабильны, поскольку центр тяжести находится низко над землей. Низкий центр тяжести особенно полезен для предотвращения опрокидывания внедорожника Model X. Все автомобили Tesla получили 5 звезд от NHTSA , максимально возможную оценку, и подтвердили свой рейтинг безопасности в 2017 году. В 2018 году компания Elektrek сообщила о Замечательная способность модели X восстанавливаться после опрокидывания, в которой она выправлялась в каждом тесте. С присущей ему стабильностью и комплектом из десятков подушек безопасности и высокопрочной стали, используемой в конструкции, немногие автомобили безопаснее на дороге, чем Tesla.
Тесла просто развлечение
Никто не может обвинить Теслу в условности. С самого начала, как нишевый автопроизводитель, создающий автомобили с нетрадиционными трансмиссиями, Tesla нарушила традиции. Нестандартный подход сохраняется во всей продукции бренда.
Особенностью, которая больше всего выделяется как нетрадиционная и забавная, являются Falcon Doors в Model X. Несмотря на то, что они оказались практичными и полезными, предоставляя преимущества при входе и выходе, они бросаются в глаза и бросаются в глаза. Наличие автомобиля с дверями, которые открываются, как крылья, — это новинка, которая будет впечатлять зрителей долгие годы. Motor Biscuit объясняет , как Model X продолжает эту тенденцию с функцией, в которой автомобиль играет рождественскую песню Trans-Siberian Orchestra, мигая фарами, открывая и закрывая передние и задние двери, демонстрируя вопиющую бесполезность. Кроме того, пассажиры могут играть в видеоигры, в том числе в популярную Fallout Shelter., на главном экране во время парковки, якобы во время сеанса зарядки, а на экранах также есть планшет для рисования, идеально подходящий для быстрых заметок в пути.