Поставщик Tesla CATL анонсирует новую батарею с запасом хода 430 миль

Председатель совета директоров компании Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) — поставщика аккумуляторов Tesla Цзэн Юйцюнь — обсудил новый аккумулятор компании M3P на Всемирном конгрессе транспортных средств, использующих новые источники энергии, в Пекине на прошлой неделе. CATL ожидает, что батареи M3P будут иметь повышенную плотность энергии на 10-20%. 

С аккумулятором M3P элементы CATL могут увеличить запас хода электромобиля до 700 км или 430 миль. Батареи M3P будут изготавливаться из новых материалов, которые, по утверждению CATL, снизят стоимость элементов по сравнению с батареями на основе никеля и кобальта.

CATL стремится увеличить отрыв от своих конкурентов, таких как LG Energy Solution и BYD. Аккумуляторный элемент M3P может помочь китайскому поставщику аккумуляторов достичь своих целей. 

По теме: где в Киеве купить Тесла

M3P В TESLA GIGA SHANGHAI CARS

В начале прошлого месяца в Китае ходили слухи о том, что Tesla Giga Shanghai выпустит новые  варианты Model 3 и Model Y с батареями CATL M3P . В настоящее время автомобили Giga Shanghai используют литий-фосфатные батареи CATL. 

На момент написания этой статьи на веб-сайте Tesla China указано, что Model 3 имеет запас хода от 556 км (345 миль) до 675 км (419 миль) в соответствии со стандартом China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC). Оценки CLTC обычно выше, чем цифры WLTP и mNEDC в Европе. По данным CLTC, MIC Model Y имеет запас хода от 545 км (338 миль) до 660 км (410 миль).

КИТАЙ СОВЕРШЕНСТВУЕТ ЦЕПОЧКУ ПОСТАВОК АККУМУЛЯТОРОВ

Представители на Всемирном конгрессе транспортных средств на новых источниках энергии 2022 года в Пекине выразили обеспокоенность по поводу выбросов на заводах-изготовителях и роста стоимости сырья во время мероприятия. 

По сообщению  Bloomberg, руководители на конференции призвали правительство Китая соблюдать международные стандарты выбросов в отношении местных производственных процессов. Председатель CATL Цзэн отметил, что Китай отстает от других стран по выбросам от производителей.

Представители предложили китайскому правительству больше инвестировать в продукты с низким энергопотреблением и поощрять компании к модернизации производственных мощностей для сокращения выбросов. Они также упомянули об идее создания современной базы данных по выбросам углерода. 

Представители также говорили о росте стоимости сырья. «Мы все работаем на горняков», — сказал председатель SAIC Motor Corp Ltd. Чен Хун. 

Производители автомобилей во всем мире повысили цены на свою продукцию из-за роста затрат на сырье и логистику. Пострадал и ведущий производитель электромобилей Tesla. Руководители Всемирного конгресса по новым источникам энергии 2022 года предложили Китаю и дальше развивать предприятия по переработке аккумуляторов, чтобы снизить некоторые затраты на сырье, влияющие на автопроизводителей.