Что нужно делать когда утром “сел” авто аккумулятор и где купить новый на 60 Ампер в Киеве и городах Украины?

Одна из причин рушащих отличные служебные карьеры – это «севший» безнадежно аккумулятор одним морозным утром.

Что же нужно делать, кому срочно нужно куда-то уехать, а аккумулятор “сел”?

Существует несколько способов для того, чтобы завести машину в таких случаях: потянуть машину на буксире или толкнуть ее (если есть каталитический нейтрализатор), попросить водителя другого автомобиля «прикурить» от аккумулятора на 60 Ач и других батарей его машины (но это может создать проблемы, если учитывать технологии современной электроники), приобрести новую батарею.

Однако пользоваться последним способом не рекомендуется, так как практически во всех случаях «севшую» батарею возможно восстановить.

Если зарядка проходит правильно – аккумулятор, в большинстве случаев, будет восстановлен до своего первоначального состояния и продолжит работать дальше.

Купить новый автомобильный аккумулятор на 60 Ампер и другой емкости – всегда правильное решение, нежели постоянная “реанимация” старого

Если вы не хотите в следующий раз оказаться в такой ситуации – рекомендуем вам купить автомобильный аккумулятор для вашего авто в Киеве, например АКБ на 60 Ампер (Ah) из каталога https://ugt.in.ua/akb-avto/20-416 от официального дилера турецких и украинских аккумуляторных батарей Mutlu, Inci Aku, Vega, Varta, AtlasBX с гарантией от производителя.

Для тех, кому новая аккумуляторная батарея для авто не по карману

Уже прошло то время, когда аккумуляторы брали и просто подключали к зарядке и оставляли заряжаться всю ночь. Заряжать их, во избежание дальнейших неприятностей, нужно с правильной скоростью.

Идеальный зарядный ток (для простого свинцово-кислотного аккумулятора) равен 10% от ампер-часовых данных. К примеру, батарею, емкость которой 50 ампер-часов, необходимо заряжать 10 часов силой тока равной 5 ампер. При зарядке нужно снять все крышки.

Хоть и хочется быстрее, но нельзя. Это приводит к закипанию или перегреву электролита. В случае если покоробятся пластину – аккумулятору конец. Герметичные «не требующие ухода» аккумуляторы нужно заряжать медленнее – не больше, чем 2,5% от их ампер-часовых данных.

Для примера, полностью разряженные автомобильные аккумуляторы на 50 ампер-часов нуждается в зарядке мощностью 1,25 ампер на протяжении 40 часов. Если он разряжен не полностью – время на зарядку, соответственно, уменьшается.

Практически все зарядки оборудованы регуляторами зарядного тока. Особые удобства создает присутствие режима «снижающейся зарядки». Этот режим помогает предотвратить перезаряд, так как зарядный ток уменьшается сам (автоматически).

В общем, нужно усвоить такое правило: чем больше заряжается аккумулятор, тем лучше.

Но нельзя чересчур долго держать аккумулятор под зарядкой. Мнения разделяются, когда спор заходит на тему «Когда нужно выключать зарядку?». Одни рассчитывают время для зарядки и потом выключают. Другие ждут, когда все элементы начинают пузыриться и выключают после этого.

Существуют зарядные устройства, которые оборудованы режимом быстрого заряда. Этим режимом можно пользоваться только в случае крайней необходимости, когда зарядить батарею нужно очень быстро. При включении этого режима зарядный ток начинает подаваться сильнее в течении определенного промежутка времени. По окончании устройство само выключается, однако не забывайте, что покупка нового аккумулятора из Турции от официального дилера на 60 Ач от брендов Мутлу, Инджи Акю всегда более надежное решение, чем зарядка старого АКБ.