Site icon Новини Києва

Каковы Плюсы И Минусы Покупки Tesla

Итак, когда типичное издание скептиков Tesla печатает статью с «кратким изложением плюсов и минусов» покупки Tesla после пандемии, кажется, стоит остановиться, чтобы взглянуть.

Согласны ли вы со следующими оценками ценности покупки Tesla после пандемии? Пройдемся по списку и посмотрим.

Признавая, что на рынке много электромобилей, Business Insider недавно отметил, что, вероятно, «многие потребители будут тяготеть к Tesla». В статье изложен ряд плюсов и минусов покупки Tesla.

ЗА: Дизайн. Назвав электромобили Tesla «самыми красивыми электромобилями на рынке, обладающими почтенной и элегантной эстетикой», комментарии BI  вызвали более ранние комментарии дизайнера Tesla Франца фон Хольцхаузена. Он видел оригинальный дизайн Model S как «воплощение эффективности… живую скульптуру, текучий объект». С первоначальной целью компании «модернизировать дизайн классического силуэта седана и сделать его уникальным для Tesla», команда дизайнеров «упростила теплицу (область, окруженную окнами) и растянула ее, чтобы она казалась ниже и компактнее, чем обычно. Мы хотели, чтобы он выражал скорость и движение, даже в состоянии покоя».

Automotive News соглашается с беспрецедентным дизайном Tesla и говорит, что есть веские причины не обновлять Model S.

Согласны ли вы с тем, что эстетика Model S стоит на первом месте среди конкурентов? Это достаточная причина для покупки сейчас?

ЗА: Электричество, а не газ . С Tesla необходимость качать бензин уходит в прошлое. Мы знаем, что прикасаться к бензоколонке во время заражения COVID-19 было проблематично. Простота домашней зарядки или редкая наддув из-за большей дальности действия делают владение Tesla предпочтительным для многих автовладельцев.

ЗА: улучшение качества воздуха . Европейское агентство по охране окружающей среды (ЕАОС) подтвердило данные НАСА и Европейского космического агентства, которые показывают быстрое и резкое снижение загрязнения воздуха в тех районах, которые больше всего пострадали от карантина из-за COVID-19. Tesla лидирует в вопросе загрязнения воздуха не только потому, что предлагает нулевые выбросы углерода, но и потому, что, согласно веб- сайту компании , «система фильтрации HEPA [способна] очищать наружный воздух от пыльцы, бактерий и загрязнений до того, как они исчезнут». войти в салон и систематически очищать воздух внутри салона, чтобы устранить любые следы этих частиц» — если вы получаете Model S или Model X.

Является ли снижение загрязнения воздуха причиной покупки Tesla после пандемии?

ЗА: Производительность. В статье BI описывается, как Model S «может обогнать Ferrari и Lamborghini в спринте от 0 до 60 миль в час». Далее в статье всем напоминается, что «даже, кхм, самая медленная Тесла оставляет позади большинство газоэлектрических гибридов». Автомобиль был назван автомобилем века и завоевал практически все возможные награды. Если вам нужна производительность, нет ничего лучше, чем Model S Performance.

Является ли Model S или производительность других моделей Tesla хорошей причиной для покупки до 2020 года?

Фото Зака ​​Шахана/CleanTechnica

PRO: беспроводные обновления программного обеспечения . Автомобили Tesla регулярно получают беспроводные обновления программного обеспечения , которые добавляют новые функции и улучшают существующие по Wi-Fi. Это включает в себя повышение мощности, большую эффективность / дальность, новые игры в уникальном центре «Аркады» Теслы или новые опции «Театр», улучшения автопилота и многое другое. GM, Ford, Toyota и другие устаревшие автопроизводители пытаются наверстать упущенное .

Беспроводные обновления программного обеспечения Tesla имеют значение для вас?

ЗА: Инновационные технологии. По словам BI , системы аккумуляторов и трансмиссии Tesla «впечатляют» как с точки зрения инженеров, так и с точки зрения эффективного приложения для смартфонов. EVAnnex перечисляет различные инновации, которые Tesla может представить в предстоящий день аккумуляторов: тестирование новых химических элементов в ячейках; изучение новых источников снабжения; разработка более простых и дешевых способов сборки аккумуляторных батарей; и обеспечение поставок сырья, такого как литий. Наиболее важным ключом к прогрессу Tesla является продолжающееся исследование аккумуляторов, которые, как говорят, являются химическими добавками, материалами и покрытиями, которые уменьшат внутреннее напряжение и позволят батареям хранить больше энергии в течение более длительных периодов времени.

Может ли статус аккумуляторной батареи электромобиля Tesla стать первым в своем роде основанием для покупки Tesla до конца 2020 года?

PRO: сеть Supercharger. Сеть Tesla Supercharger уже давно считается одной из самых привлекательных сторон бренда Tesla. Это не только делает жизнь на электричестве более расслабляющей, но и может даже облегчить поездку по дороге, чем на бензиновом автомобиле, как скажут вам многие владельцы Tesla. Глядя на быстрое расширение сети, действительно можно увидеть, насколько лидером была Tesla и как далеко она увела рынок от того времени, когда надежная зарядка была неуловимой. BI описывает, как «обширная многонациональная сеть быстрой зарядки» не только делает возможными длительные поездки, но и является «интеллектуальной сетью, постоянно находящейся на связи с автомобилями Tesla, чтобы можно было прокладывать расширенные маршруты».

Является ли для вас безопасность и надежность сети Tesla Supercharger важным элементом при покупке электромобиля в ближайшие несколько месяцев или год?

ЗА: потенциал автопилота. Tesla опережает других автопроизводителей по многим параметрам, включая акцентирование внимания на водителе и безопасность благодаря функции автопилота. С 8 внешними камерами, радаром, 12 ультразвуковыми датчиками и мощным бортовым компьютером набор функций помощи водителю Autopilot частично является результатом нейронной сети, которая накопила миллиарды миль опыта водителя. Накопленный набор данных об автономии Tesla действительно уникален, и некоторые автопроизводители обеспокоены тем, что они настолько сильно отстают от Tesla в исследованиях и разработках, что догонять их будет долгой, напряженной и, возможно, бесполезной гонкой. Если прогресс в исследованиях и разработках Tesla Autopilot продолжится, как многие ожидают, он сможет работать на всех скоростях на самых разных типах дорог, что является еще одним способом превзойти конкурентов.

Будет ли функция автопилота иметь значение для вас, если вы решите купить Tesla вместо электромобиля другой компании? 

Фото Зака ​​Шахана/CleanTechnica

ПРОТИВ: Цена. BI напоминает нам, что «самая дешевая модель 3 по-прежнему примерно в два раза дороже самого дешевого седана с бензиновым двигателем, который вы можете сейчас купить». Опять же, на этой неделе Tesla Model 3, Model X и Model S получили снижение цен. Стоимость Model 3 начинается менее чем с 40 000 долларов, что является умеренной ценой, а также предлагает серьезную долгосрочную экономию средств .

Как цены на Tesla вписываются в вашу общую картину владения автомобилем в этом году?

ПРОТИВ: Время зарядки. По данным BI , у больших аккумуляторов Tesla есть и обратная сторона : их зарядка может занять много времени. По сравнению с быстрой остановкой на заправке, это может быть проблемой при определенных обстоятельствах.

Как время зарядки Tesla влияет на ваше решение стать владельцем Tesla в ближайшее время?

ПРОТИВ: Отсутствие дилеров. Tesla продает свои электромобили не так, как другие автопроизводители: она управляет магазинами и может напрямую продавать свои электромобили потребителям во многих штатах США. BI предполагает, что отсутствие традиционных дилерских центров делает процесс покупки или аренды более неудобным, чем традиционный процесс. Примечание редактора : это одно из самых смехотворных утверждений или инсинуаций, которые я когда-либо видел о Тесле. Опыт покупки намного лучше, чем покупка через обычного автодилера, и, кажется, все это знают. Единственное преимущество, которое вы можете найти в некоторых регионах в отношении дилерских центров, заключается в том, что они могут быть более доступными (ближе) и могут выполнять обслуживание быстрее, чем сервисный центр Tesla. В основном это зависит от региона. —Зак

Что касается неспособности Tesla продавать потребителям в некоторых штатах, то Cornell Policy Review на примере Нью-Джерси называет «запрет прямых продаж Tesla… плохой политикой и еще худшей политикой».

Вы согласны? Не помешает ли отсутствие традиционного дилерского центра вашему решению приобрести Tesla в ближайшем будущем?

Изображение предоставлено Уэйдом Андерсоном/ Tesla Social

ПРОТИВ: нелепый режим. Ludicrous Mode, который использует преимущества мощных аккумуляторов и двойных электродвигателей для обеспечения ошеломляющего ускорения, «почти слишком много для седанов и внедорожников Tesla», — говорит BICar and Driver соглашается, что «заявленное время разгона от 0 до 60 миль в час в 2,7 секунды при включенном смехотворном режиме» интересно и очень весело, но очень дорого. Странно помещать это в столбец «против», поскольку это полностью необязательная функция, за которую вам не нужно платить. Кроме того, это так желательно, что это действительно стоит много денег. Сложно назвать это аферой.

Повлияет ли Ludicrous Mode на ваше решение купить Tesla — в ближайшее время?

ПРОТИВ: Отсутствие инвентаря. Согласно веб- сайту компании , завод Tesla во Фримонте, штат Калифорния, является одним из самых передовых автомобильных заводов в мире, с производственными и офисными помещениями площадью 5,3 миллиона квадратных футов на 370 акрах земли. Как и многие другие предприятия в США в настоящее время, Tesla изо всех сил пытается найти баланс между безопасностью рабочих и активным производством, чтобы достичь целей компании с помощью этой единственной производственной площадки. BI говорит, что Tesla «имеет тенденцию продавать автомобили так же быстро, как их производит», что ограничивает предварительно созданный инвентарь, из которого покупатель может выбирать. Срок поставки от 4 до 6 недель является нормой для Model 3.

Препятствует ли задержка с принятием решения о поставке более месяца вашему решению купить Tesla в этом году?

ПРОТИВ: срок действия федерального налогового кредита для Tesla истек. 1 января 2020 года федеральный налоговый кредит, доступный для новых автомобилей Tesla, продаваемых в США, полностью закончился. Это потому, что компания достигла предела в 200 000 поставок подключаемых автомобилей в США. Tesla была первым производителем, потерявшим право на получение федерального налогового кредита, а General Motors вторым, потерявшим право на получение 1 апреля 2020 года.

Новые модели электромобилей по-прежнему имеют право на федеральную налоговую льготу, которая может достигать 7500 долларов. Будет ли этого кредита достаточно для того, чтобы вы переключили свою следующую покупку электромобиля с Tesla на другого автопроизводителя?



Exit mobile version