Вчера, 18 мая, на заседании Киевской горадминистрации выбрали окончательный вариант реконструкции Шулявского путепровода. Об этом сообщает пресс-служба КГГА.
Первое место занял проект от института “Киевдормостпроект”, за него проголосовали единогласно. Проект развязки представляет собой неполный “клевер”, он предусматривает снос корпуса завода “Большевик” и строительство на его месте петли.
Стоимость реконструкции оценивают в 400 миллионов гривен. Построить новый путепровод обещают за 12 месяцев.
