Вчера, 18 мая, на заседании Киевской горадминистрации выбрали окончательный вариант реконструкции Шулявского путепровода. Об этом сообщает пресс-служба КГГА. 

Первое место занял проект от института “Киевдормостпроект”, за него проголосовали единогласно. Проект развязки представляет собой неполный “клевер”, он предусматривает снос корпуса завода “Большевик” и строительство на его месте петли.

Стоимость реконструкции оценивают в 400 миллионов гривен. Построить новый путепровод обещают за 12 месяцев.

 



https://kievtime.com/wp-content/uploads/2017/05/2_04-e1495187828613.jpghttps://kievtime.com/wp-content/uploads/2017/05/2_04-e1488277121198-150x150.jpgadminЗроблено в УкраїніСуспільствоКиев,путепроводы,ШулявкаВчера, 18 мая, на заседании Киевской горадминистрации выбрали окончательный вариант реконструкции Шулявского путепровода. Об этом сообщает пресс-служба КГГА.  Первое место занял проект от института 'Киевдормостпроект', за него проголосовали единогласно. Проект развязки представляет собой неполный 'клевер', он предусматривает снос корпуса завода 'Большевик' и строительство на его месте петли. Стоимость реконструкции оценивают в...| Київської області та України | Kiev Time