В Киеве в любую минуту может обрушиться мост Метро. Такая угроза появилась из-за того, что во время строительство напрягаемые пучки арматур как следует не изолировали. Теперь чтобы жителям и гостям столицы этот мост можно было безопасно использовать необходимо проведение его реконструкции.

Об этом стало известно из интервью известного проектировщика мостов, сопроектировщика моста Метро в Киеве Георгия Росновского “Громадському радіо”.

“Этот мост должен был простоять 100 лет, если за ним следить. Но этот мост-метро уже через лет 30 начал вызывать большие опасения. Потому что обследование показало, что там много трещин и арматура в плохом состоянии. Почему все это происходит? Во время строительства две полуарки стягивают стяжкой, в которой находятся напрягаемые пучки арматур, так вот эти пучки арматур как следует не изолировали”, – рассказал Георгий Росновский.

Он пояснил, что стяжка железобетонных элементов стянута этими пучками, а они поржавели.

“Их нужно было капитально мотать специальной изолентой, или же разместить трубки в каналы, а потом заполнить раствором, но этого не сделали. Из-за этого мост в очень плохом состоянии”, – отметил Георгий Росновский.

По его словам это ошибка и проектировщика, и строителей.

“Когда мост сдавали в эксплуатацию, я был в Афганистане, но перед отъездом я сделал проект эстакады – метро с моста на левый берег. У меня в руках журнал “Транспортные средства Украины” за 2010-ый год. И в этом журнале написано, что мост может рухнуть в скором времени. И прогноз, который давали тогда ученые, был неутешительный – мост без капремонта может просуществовать лишь года три… Капремонт невозможен, потому что он не поможет, нужна реконструкция. Для этого нужно потихоньку разбирать дорогу автодвижения, разбирать кое-какие конструкции, и вместо двух полос делать по три полосы. У меня сделан такой проект”, – сообщил Георгий Росновский.

Он напомнил, что уже лет десять как запретили движение по мосту тяжелого транспорта, но все равно мост под угрозой.

“У меня есть другие материалы и обследования, где четко написано, что мост-метро может рухнуть в любой момент абсолютно неожиданно… начнет в одном месте, и, как домино, пойдет по всем пролетам. И еще один показатель: когда испытывали мост-метро, давали колоссальную, максимальную нагрузку, и опускание шарниров было на 3 см, убирали нагрузку, было – ноль. А сейчас шарнир опустился на 23 см и не поднимается”, – подытожил Георгий Росновский.

Сейчас на рынке металлопроката в Киеве арматура для стоительства недорогая.

Напомним, коммунальная корпорация “Киевавтодор” обещала в 2018 году начать в столице ремонт моста Метро и его продолжения – моста через Русановский пролив. Работы планировали вести параллельно, чтобы несколько раз не нагружать броварское направление.







https://kievtime.com/wp-content/uploads/2018/06/V-Kyeve-v-lyubuyu-mynutu-mozhet-obrushytsya-most-metro.jpghttps://kievtime.com/wp-content/uploads/2018/06/V-Kyeve-v-lyubuyu-mynutu-mozhet-obrushytsya-most-metro-150x150.jpgKiev-TimeКиїваварийное состояние,арматура,мост МетроВ Киеве в любую минуту может обрушиться мост Метро. Такая угроза появилась из-за того, что во время строительство напрягаемые пучки арматур как следует не изолировали. Теперь чтобы жителям и гостям столицы этот мост можно было безопасно использовать необходимо проведение его реконструкции. Об этом стало известно из интервью известного проектировщика мостов, сопроектировщика моста Метро...| Київської області та України | Kiev Time