«Tesla Model Y — произведение искусства»: Toyota хочет начать все сначала с новым боссом в электромобилях

Только в конце 2021 года Toyota представила свои первые чисто электрические модели, а примерно через год было сказано, что гибридный пионер и крупнейший производитель автомобилей в мире снова ставит под сомнение собственные планы, потому что он не против электромобилей. Затем, вместо новой стратегии, у Toyota появился новый босс. И, согласно отчету, теперь, когда демонтаж Tesla Model Y (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/) стал, своего, рода тревожным звонком, он хочет начать все сначала с электромобилей.

Учиться у таких претендентов, как Тесла

1 апреля предыдущий босс Lexus Кодзи Сато примет руководство Toyota от Акио Тойоды. Издание Automotive News теперь узнало больше о том, что это означает в конкретных терминах, как сообщалось во вторник: Toyota нуждается в менталитете «электрический автомобиль в первую очередь» и должна изменить свой собственный подход к производству, продажам и обслуживанию, сказал вступающий в должность генеральный директор.
Говорят, что разборка Tesla Model Y дала толчок к этой реализации. Согласно отчету, под листовым металлом это было «действительно произведение искусства». Судя по всему, в руках у японских инженеров оказалась модель Y с завода Tesla в Техасе, часть из которых уже производится там со структурным аккумуляторным блоком между двумя огромными литыми частями. Согласно анализу Toyota, сообщает Automotive News.
В своем новом мышлении об электромобиле японская компания хочет объединить лучшие инновации от Tesla и других претендентов с собственной безопасностью, качеством и надежностью, которыми она известна, говорится в отчете. С платформой e-TNGA, которая была представлена ​​в конце 2021 года в качестве основы для наступления на электромобили Toyota, это невозможно. По сравнению с Tesla Model Y (https://tsk.ua/katalog-avto/) он выглядит старомодно. Рама здесь состоит из множества отдельных частей, а платформа не оставляет достаточно места для более крупных аккумуляторов.

Toyota недовольна батареями BYD

Toyota, очевидно, хотела бы снова отказаться от e-TNGA, и на самом деле внедрение новых электромобилей должно быть приостановлено после bZ4X и аналога Lexus RZ. Тем не менее, согласно отчету, должны последовать и другие модели на этой платформе, потому что Toyota нуждается в электромобилях, чтобы соответствовать строгим ограничениям выбросов на таких рынках, как Европа; кроме того, предыдущие инвестиции в них должны быть возмещены.

По теме: где купить Тесла 3 в Украине (https://tsk.ua/katalog-avto/model-3/)?

«К настоящему времени вы знаете, к каким электромобилям вы стремитесь», — сказал Сато Automotive News, назначенный генеральным директором. Но это произойдет только в 2026 году. До тех пор компания сначала разработает для Lexus следующее поколение, которое будет иметь новую платформу и другие аккумуляторы. Помимо прочего, Toyota узнала об этом от BYD, которая была партнером модели bZ3, доступной только в Китае. Тем не менее, Toyota не должна быть удовлетворена рабочими данными батареи BYD. Согласно отчету, менеджер сказал, что в ближайшие месяцы, вероятно, будет объявлено о новом глобальном партнерстве с другим производителем.